第一天在满洲里酒店发车时，一位女士刚坐进领航员便惊呼：“这座椅会动！”我解释说，这是迎宾功能，车门打开时座椅会自动后移10厘米，方便乘客上下车。她要求我演示了三次，称赞道：“比我家的保姆还贴心。”随后在省道上，她因阳光刺眼而随口提到遮阳帘，还没等我动手，副驾的遮阳帘便自动展开——原来这辆车配备了语音控制系统，甚至能理解“打开天窗1/3”这样的精细指令。
在莫尔格勒河营地的互动游戏中，气氛尤为热烈。我负责演示飞行家的后备箱功能，只需按下按钮，三排座椅即可完全放平，现场成功塞进了两个28寸行李箱和一个儿童推车。一位驾驶普拉多的男士在一旁测量尺寸，不禁感叹：“这车的装载能力远超我的越野车。”更令人称奇的是感应尾门，一位穿着长裙的女士不便弯腰，只需在保险杠下方轻轻一扫，尾门便自动开启，她惊讶地说道：“这比我丈夫还懂我。”
穿越路段当天风力强劲，我驾驶领航员在前方带路，对讲机中不断传来惊叹声。在一段颠簸的砂石路上，后排乘客突然喊道：“这座椅会按摩！”原来，在颠簸时，座椅的腰部支撑会自动调整，仿佛有人在背后支撑着你。在涉水路段，我特意放慢速度，看着水位没过轮胎一半，车内的乘客依然谈笑风生，因为底盘的传感器早已将进气口抬高，仪表盘上也未显示任何警告。
最后一晚在额尔古纳酒店充电时，一位媒体老师仔细观察车窗充电口，问道：“这盖子还带灯？”确实如此，晚上充电时，盖子一打开便自动亮灯，如同一个小夜灯。他突然问我：“你说这百年林肯，到底牛在哪儿？”我指着停车场里的车回答：“它牛就牛在你想到的它做到了，你没想到的它也替你想到了——比如在这草原上，蚊子众多，它甚至在车门缝隙处加装了防虫网。”
