8月24日，五菱缤果S即将开启预售，作为缤果家族的第三款车型，它能否延续缤果系列的高销量，成为新一代城市代步顶流？
从定位来看，缤果S应该高于缤果PLUS，主打“精品小车”路线。设计上，五菱缤果S双拼车身、贯穿式尾灯、低风阻轮圈，外观时尚却不浮夸。内饰也不差：12.8英寸悬浮中控屏、双色方向盘、25处储物空间，甚至还有魔术挂钩和下沉式后备箱——这些细节设计，明显是针对我们年轻人的实际用车场景精心打造的。
纵观五菱的造车历程，从宏光MINIEV到缤果，每次都能精准切中市场需求。但新能源市场正在快速变化，消费者对品质、智能、个性化的要求越来越高。缤果S的“精品”定位，是否真能打动越来越挑剔的年轻人？
