4月份，比亚迪在新能源市场占据领先位置，乘用车销量达314100台，旗下各品牌协同形成全面产品覆盖。
第二代刀片电池和闪充技术的推出，缩短了比亚迪补能时间，缓解了车主补能焦虑。目前其全国闪充站已达5500+座，计划年底完成20000座建设。截至目前，比亚迪新能源累计销量超1610万辆，国内领先地位稳固，国际影响力逐步提升。
传统转型：吉利、奇瑞表现稳健，各有发展侧重吉利汽车4月总销量235164台，其中新能源销量135591台，渗透率保持高位，体现其转型投入与进展。吉利全域AI技术落地，千里智驾系统通过欧盟认证，北京车展亮相多款概念车及robotaxi，展现智能网联布局，正逐步拓展全球市场。
奇瑞集团4月总销量251386台，新能源销量100276台，同比增长63.8%，转型节奏较快。其连续12个月出口超10万台，海外用户累计超614万，出口表现突出。iCAR 03、奇瑞小蚂蚁分别月销约1.8万台、1.2万台，为新能源销量主力。目前奇瑞新能源增长势头良好，高端化布局成为后续提升竞争力的关键。
新势力突围：零跑成黑马，多品牌稳步前行零跑汽车4月交付71387台，凭借高性价比跻身新势力销量前列，同时实现整体性盈利。近期上市的D19月销突破1.5万台，为销量增长主力；C11系列、T03分别约2.2万台、1.8万台，表现稳健。零跑坚持自研和平民路线，正拓宽产品线，即将推出的MPV车型D99，将进一步丰富产品矩阵，助力其向大规模车企发展。
五菱汽车4月新能源销量56567台，通过多款新品维持市场关注度。缤果Pro、星光L分别月销约1.6万台、8000台，宏光MINIEV系列仍为销量主力，月销约2.1万台。其搭载华为乾崑辅助驾驶的华境S已公布，出海方面首次实现月出口超3万台，全球化布局持续推进。
中端混战：多品牌同台竞技，各有优势亮点理想汽车4月交付34085台，逐步恢复稳定，i6连续2个月交付破2万，月销达2.1万台，L9 Livis旗舰产品车展亮相后获关注。目前理想已成为新势力中首个销量破166万辆的品牌，持续推进技术自研。深蓝汽车4月销量33187台，全球累计交付超80万辆，位居新势力第四，S7系列月销约1.8万台。近期推出的S07 华为乾崑激光版，将ADS 4应用于15万级车型，以“科技平权”为定位，冲击50万辆年目标。
鸿蒙智行4月销量32759台，旗下五大品牌协同发展。问界M6上市首周交付破5000台，M9小订超2.5万，M5、M7月销均破1万台；智界即将推出首款MPV V9，尚界Z7系列上市并开启交付，与特斯拉Model 3、小米SU7形成竞争；尊界聚焦百万级市场，后续将推出约200万元新品。目前鸿蒙智行已成为国内均价前列的国产品牌，在高端领域占据一定地位。
昊铂埃安BU 4月销量32727台，经内部整合后成为广汽新能源重要增长极，埃安Y、S系列分别月销约1.2万台、1万台，新推出的N60以低价标配激光雷达及辅助驾驶，获市场关注；昊铂A800、S600技术有自身特点，两大品牌协同推动广汽新能源向好发展。启源4月交付32118台，Q05贡献16128辆，占品牌销量一半，细分市场表现稳定。近期其宣布将上调部分车型激光雷达售价3000元，或对行业良性发展产生影响。
尾部发力：小鹏、小米等稳步推进，部分品牌寻求突破小鹏汽车4月交付31011台，发展平稳，采用纯电+增程双路线，同时布局AI和机器人领域。G6、P7i分别月销约1.3万台、9000台，车展期间GX开启预售，第二代VLA推送带来销量增量。“小鹏汽车”更名为“小鹏集团”，彰显向科技集团转型的方向。
小米汽车4月交付超30000台，新款SU7、YU7全力交付，分别约1.8万台、1.1万台，前四月销量超11万台。其全年目标55万辆，目前仍有差距，计划年内推出新品推动销量。
蔚来4月交付29356台，旗下蔚来、乐道、萤火虫分别交付19024台、5352台、4980台。全新ES8月销约6000台，ET5系列约8000台；乐道L80有望拓展用户，萤火虫推进全球布局。这一成绩得益于组织架构优化及长期研发、换电布局，后续将重点稳销量、优产品，力争全年盈利。
奕派科技4月销量20537台，整合三大子品牌后规模效应显现，销量呈增长趋势。007、008分别月销约8000台、6000台，性价比突出但与竞品仍有差距。即将推出的M8首搭华为乾崑ADS 5，竞争力待市场检验，目前品牌影响力不足，需加强品牌建设。
小众突破：极狐、岚图等稳步增长，潜力可期极狐4月销量16532台，同比翻倍，一季度销量创历史新高。阿尔法S、阿尔法T分别月销约7000台、5000台，车展期间新款阿尔法S3预售、问道V9将上市，推动销量增长。其已拿下首批L3级自动驾驶测试牌照，为后续发展奠定基础。
岚图4月交付15146台，随技术升级、华为合作深化，销量稳定，产品矩阵持续完善。FREE月销约5000台，新上市的泰山X8一小时订单破1.5万，初期反馈较好。作为央企车企，岚图2026年将持续推进自身发展。
智己4月销量10016台，LS8月销约6000台，市场接受度较好，LS9助力品牌高端化。近期推出“超级智能体”优化智能体验，正通过技术和性价比提升产品力，后续有望实现销量稳步增长。
极石4月销量2035辆，去年以来稳中有进，海外市场表现平稳，中东、北非累计销售超万台，01月销约1500台。未来将推出更多车型，同时需提升国内市场表现。
总结：市场分化加剧，国产阵营引领行业发展
