新年刚过，当大家还在回味春节的余温，东风风行已经甩出了一张王炸！2月28日，广西钦州港，东风柳汽与北部湾港集团联手搞了个大事情--“奋楫新程 实干开局”主题活动。这不仅是两家国企的常规联动，更是2026年汽车圈的一记重锤，释放出强烈的“开门红”信号！
为什么选在钦州港？因为这里是“双循环”的脉搏
活动现场选在钦州港，太有深意了！这里是西部陆海新通道的核心枢纽，平陆运河的关键节点，更是中国与东盟贸易往来的桥头堡。东风风行把发布会搬到这里，就是要告诉所有人，2026年，我们要借助“双循环”的东风，带着用户一起“出海”创富！
北部湾港集团掌控着西南出海的黄金水道，东风风行则拥有商乘并举的硬核产品。两家广西本土国企的联手，绝不是简单的“1+1”，而是要打通“汽车制造+港口物流”的任督二脉，让“广西货从广西港出海”不再是口号，而是实实在在的竞争力。
两款新车首发，菱智PLUS宽体MPV成创富“新装备”
既然是汽车圈的大事，新车自然是主角。现场，东风风行发布了菱智PLUS宽体MPV，这款车简直就是为2026年奋斗者量身定制的“创富神器”！
先看定位。宽体MPV，主打空间和舒适。对于做小微企业、跑客运、搞旅游的用户来说，菱智PLUS的空间灵活性绝对是刚需。它的车身宽度远超同级，内部座椅布局多变，拉人拉货两不误。更重要的是，东风风行在MPV领域深耕多年，品质和口碑有目共睹，这款新车在动力、油耗、可靠性上必然延续“耐造”基因。
再看场景。活动现场还展示了智能卡车与自动化港口装备的协同作业，虽然那是商用车的活儿，但传递的信号很明确——东风风行的产品正在深度融入物流产业链。菱智PLUS这样的宽体MPV，无论是机场接驳、城际配送，还是企业通勤，都能成为用户的“赚钱机器”。
不得不提的另一款新车是乘龙翼威5新能源牵引车，虽然它属于商用车阵营，但同样代表了东风柳汽在新能源领域的突破。对于物流公司而言，这款车意味着更低的运营成本和更高的效率，正好契合当下绿色物流的大趋势。
生态协同，这才是“开门红”的真正意义
东风柳汽与北部湾港集团签署战略合作协议，意味着未来在产品定制、KD件出口、港口作业车辆等方面会有更深的绑定。说白了，以后你买东风风行的车，可能不仅能享受购车优惠，还能在港口物流、货物通关等方面获得额外便利。
现场还实操展示了KD件装集装箱上船，这相当于给所有潜在用户吃了一颗定心丸：东风风行的车不仅能在中国跑，还能轻松走向东南亚、走向全球。对于有志于拓展海外业务的用户来说，这无疑是巨大的吸引力。
写在最后
2026年是“十五五”开局之年，也是中国经济企稳向上的关键之年。东风风行用这样一场高规格的活动，宣告了自己的决心，以实干精神、硬核产品和生态协同，助力万千奋斗者赢在起跑线。无论你是想换车的老司机，还是准备创业的新手，跟着国企“国家队”走，准没错！
