宝马X3作为宝马旗下的中型SUV，以其卓越的操控性能和独特的运动气质在豪华SUV市场中独树一帜。它的历史虽不及某些竞争对手那样悠久，但自2003年第一代车型E83问世以来，便以其创新的设计和出色的驾驶动态，成功打破了传统SUV的形象，为宝马品牌在SUV领域开辟了新的篇章。今天我们就为您带来一辆二手宝马X3，具体版本为2021款 xDrive28i M运动套装。
这辆车的上牌地为湖北武汉，上牌日期2021年1月，表显里程3.45万公里，新车指导价42.58万，二手车报价21.5万，过户次数1次。支持分期购车，首付6.45万即可开回家。
基础车况
如图片所示，这辆2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装是一辆白色SUV，上牌日期为2021年1月，至今行驶了3.45万公里。按照一般家庭每年行驶1-2万公里计算，这辆车可能只有一位家人偶尔使用，或者不经常使用，所以里程数较少。该车新车含税价46.48万，现二手车报价21.5万，过户次数为1次。
车辆外观
经过对汽车主要覆盖件检测，未发现这辆车有剐蹭、划伤、凹坑、钣金、喷漆等痕迹，可以说外观非常完美，基本属于原版原漆的状态。
车辆内饰
这辆车的内饰同样非常新，基本属于原版状态，只有主驾驶座椅滑轨、副驾驶座椅滑轨，有拆卸痕迹，应该是前任车主对座椅增加了功能，具体瑕疵项对用车安全不影响，也不影响美观。
主驾座椅滑轨，拆卸痕迹
副驾座椅滑轨，拆卸痕迹
其他检测
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
车辆使用情况
这辆车现任车主为女士，2022年7月过户后开回东北老家，开了半年后又返回武汉，基本上就是上下班代步使用，偶尔也会开车去周边买点菜什么的，由于工作原因，去东北的那段时间公里数稍微多了一些，但整体来看，公里数并不是很高。
车辆配置及性能
这辆宝马X3搭载2.0T 224马力直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，适时四驱，百公里加速7.6秒，NEDC综合油耗8.0L/100km。电动后尾门、全景天窗、CarPlay、CarLife、语音控制、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、12.3英寸全液晶屏仪表、真皮座椅、主驾驶电动调节+记忆、前排座椅加热、16喇叭哈曼卡顿音响、6种颜色单色车内氛围灯、远近光LED大灯、自适应远近光、自动大灯、外后视镜电动折叠/记忆、内后视镜防眩目、雨量感应式雨刷等配置丰富实用。宝马的2.0T发动机技术成熟可靠，8AT手自一体变速箱换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。
市场行情及用车成本
当前市场上，这款车型的二手车价格大约在20.12万到24.57万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们将保养费用、保险费用和油费相加，可以得出这款车的年均综合用车成本大约为1.52万元左右。这个数值仅作参考之用，具体的开支可能会根据用车强度和环境等因素有所改变。
优劣势分析
从好的一方面来讲，这辆车配置丰富，尤其是音响对于喜欢听音乐的车友来说是个不错的享受，其次越野性能也是这个车的优势，适时四驱加上2.0T的动力，在非铺装路面也能游刃有余。从不足的一方面来讲，油耗偏高，美系车的油耗一直被车友们所诟病，据车主反馈，有的车友开出了11个油左右，这个油耗确实有点高了，当然也有车主反馈，自己开也就是8个多油，这也跟开车习惯有直接关系。还有就是保值率，美系车的保值率一直不高，这款车子也不例外，新车落地40多万，现在只要21.5万，保值率可见一斑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
