当路面温度超过60℃，那些长途高速路段就成了轮胎的考验场。在这样的极端环境下，胎压急剧增加与橡胶老化这两大伤害协同作用，轮胎胎体分离的风险一触即发，随时可能给行车安全带来致命威胁。要知道，在120公里的时速下发生爆胎，其毁灭性后果不堪设想。还好如今有长城轮胎山海G所搭载的骨架强化科技，正在一步步终结高温给轮胎带来的诸多威胁，为夏季出行保驾护航。
高温轮胎面临的三项危害
1.导致轮胎胎压异常升高，会降低驾驶过程中的安全性
2.温度每升10℃，胎压增长0.07至0.14Bar。胎压过高降低接地面积，抓地力衰减，制动距离延长超30%；胎压过低引发胎侧过度弯折，帘线受损鼓包隐患显著升高。
高温促使轮胎橡胶加速老化，40℃以上时，橡胶氧化速度提升200%。紫外线与高温共同作用于胎面和胎侧，使其产生细微裂纹，胶料硬化，弹性降低，影响驾乘舒适度。并且，结构层脱层风险加大，爆胎概率显著上升，老化轮胎在高压和高速摩擦时，局部温度可能瞬间超过150℃，轻微伤口会在高温下迅速撕裂，直接导致爆胎。
山海G的硬核科技：高强度骨架结构，凸显其强大优势
面对夏季高速长途环境，长城轮胎的山海G系列的工程师们确立“坚固耐用”为设计核心：
高强度聚酯纤维材料：长城轮胎的胎体骨架强度因高强度聚酯纤维材料，比常规产品提升31%，即便长时间高速行驶或经历高温炙烤，也能保持稳定形态，鼓包与脱层风险大大降低。
高模量钢丝材料：高模量钢丝材料使长城轮胎的胎面压穿强度比国家安全标准提升20%，即便碾压尖锐异物，也更不易发生结构性损伤。
长城轮胎的“双料”骨架在高温高速状态下依然提供坚实支撑与抗变形能力，尤其长途行驶时，胎压随气温升高波动，可胎体足够强韧，能有效抵抗胎侧因弯折受损，降低鼓包甚至爆胎风险。
在实验室模拟夏季高温高速环境中：
●山海G让爆胎风险较常规产品降低26%
●即便在长途激烈驾驶工况下，胎侧依旧不鼓包
●胎面压穿测试中，硬度与强度都优于国家标准
对用户而言，这意味着：
●更安心的长途旅行，让你不用担忧突然鼓包或爆胎
●就算气温飙升，也能保障驾驶的稳定性与安全
夏季穿越西北在40℃的高温下，千公里行驶轮胎直面热浪。骨架不足在胎压升高时容易伤结构。山海G保障：
●高温稳固不鼓包
●防刺穿无忧
●全路径安心驾乘
热衷自驾的轿车与SUV用户必要保障就是长城轮胎。
长城轮胎山海G用骨架科技应对夏季高温挑战，拥有耐爆抗鼓性能，提升行车安全，使得夏季旅程更舒心。现在就升级长城轮胎装备，安心度夏！
